Surmaralli lõppes kolme noore inimese laibaga. Mikk Seger oli sportlikus turvaraamidega Hondas. Foto: Ants Liigus/Pärnu Postimees

Praegu Pärnu haiglas viibival 21aastasel noormehel mõõdeti 2,3promilline joove. Pühapäevast Vändra lähedal juhtunud traagilist liiklusõnnetust uuriv Pärnu politsei ei osanud üleeile Postimehele öelda, kes oli Pärnu-Rakvere teel sõiduautole Chrysler küljelt sisse sõitnud turvataladega Honda Civic Type Ri roolis.

Kas see oli 21aastane Mikk Seger, kellel tuvastati Pärnu haiglas 2,3promilline joove, või samas autos olnud 20aastane Kristi, kelle joobeks mõõtsid arstid 0,24 promilli. Ka uuritakse seda, kas ette keerati kõrvalteelt või soovis Chrysler pöörata peateelt kõrvalteele.

Pärnu haigla juhatuse liige Külvar Mand ütles eile, et Mikk on endiselt üliraskes seisundis. “Tuleb loota parimat, sellest on võimalik välja tulla ja paraneda, kui arvestada antavat ravi ja noort organismi.”

Chrysleris sõitnud kõik noored hukkusid – 17aastane krossisõitja Tauri Jürioja, tema sisekaitseakadeemias õppinud 22aastane vend Siim Kivisild ning 24aastane Raino Kullamaa.

Andekas rallimees

Mikk Seger alustas juba kümme aastat tagasi jetispordiga ja jõudis peagi sellel alal tippu. “Jetisõitmine on lihtsalt väga huvitav. Kiirused on suured ja füüsis peab tugev olema. Sirge peal on kiirus ikka üle saja kilomeetri tunnis,” vastas 2002. aastal toona 16aastane nooruk Virumaa Teataja intervjuus küsimusele, mis teeb jetisõidu huvitavaks.

Viimasel ajal on ta olnud tegev rallispordis. Lisaks sellele, et ta ise on ralliauto roolis võistlustules olnud, osales ta viimastel rallivõistlustel Georg Grossi kaardilugejana. Seda ka tänavusuvisel Viru rallil, kus ekipaaž viimasel katsel oma klassi liidrina rajalt välja sõitis.

Rallipaari treeniv Priit Kasak võttis tragöödiateate vastu Kaug-Idas, kus Eestiga on kaheksatunnine ajavahe. “Väga raske oli seda kuulda, meil hakkas just koostöö sujuma, hoog oli sees,” ütles ise tipptasemel rallit sõitnud Kasak. “Väga andekas poiss on.”

Kasak lisas, et noortel on kõigil see häda, et kiputakse kihutama. “Ma olen ise selline olnud, eks see tarkus tuleb aegamööda - mida rohkem rallit sõita saavad ja mida paremad tulemused hakkavad tulema, seda vähem on tänaval kihutamist,” ütles Kasak.

Mikk Seger lõpetas Rakvere reaalgümnaasiumi. Ka tema klassijuhataja Mare Paloots kiidab Segerit. “Ta on andekas kõiges, mis ette võtab,” ütles Paloots, rääkides, et õppetöös vedas välja, ehkki mugavus kippus segama. Riigieksamite tulemused olid paremad, kui mõnelgi usinamal õpilasel, aga valikud olid teised.

“Kooliajast mäletan teda päikesepoisina,” lausus Paloots. “Ta polnud kunagi kuri, temas on sarmi.” Kuigi noormeest tunti Rakveres varasemast ajast ka tülinorijana, ei olnud ta klassijuhataja hinnangul klassikaaslaste suhtes kunagi üleolev. “Kindlasti oli selliseid noori, kellega ta ei sobinud, aga neid on kõigil.”

Paloots mõtleb siiamaani selle pühapäevase juhtumi peale. “Tunnen ta vanemaid ja vanavanemaid, see on liiga isiklik teema.”

Varemgi probleeme

Autorallis kaardilugejana tegev Külvar Mand ei leia selle traagilise loo kommenteerimiseks sõnu. “Tean Mikku täpselt niipalju, kui oleme enne kiiruskatseid kokku saanud ja rääkinud, kontaktid raja ääres on olnud igati positiivsed, olen temast hoopis rahulikkust välja lugenud,” ütles Mand. “Jetis oli ta noor uljaspea, aga siin rallirajal oli alalhoidlikkust justkui juurde tulnud,” lisas ta.

Mandi sõnul on kogenud rallisõitjad tavaliselt liikluses väga rahulikud. “Pärast rallit nauditakse pigem rahulikku sõitu ja head liikluskultuuri, sest adrenaliin on rallirajalt kätte saadud,” mõtiskles ta. “Kuid see sõit ei olnud ilmselt kiirusest saadava naudingu eesmärgil, seal lugesid muud asjaolud.”

Rakvere politseiosakonna vanemkomissar Enn Kuusik tunnistas, et Mikk Segeril on olnud politseiga probleeme joobes autojuhtimise pärast. Mikk Segerit karistati purjuspäi juhtimise eest 2002. aasta suvel.

Karistusseadustiku järgi ootab purjuspäi kahe või enama inimohvriga lõppenud liiklusõnnetuse põhjustajat 3-12-aastane vabadusekaotus.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 2.62